从2014年10月至今，江苏省涟水公共自行车已经运行两年了。两年来，涟水投入1700辆绿色的公共自行车，建成76个站点，已办理自行车卡3万余张。公共自行车的推出不仅改变了市民的出行方式，也改变了市民们的生活节奏。

市民：低碳出行，骑出便捷健康生活
      “家里的自行车老早就坏了，老伴又不许我买电瓶车，说速度太快不安全。”12日下午，正在广电局站点还车的姜桂芳阿姨告诉记者，自己从公共自行车试运行期间就办了自行车卡，平时出门买菜、办事都是骑公共自行车，特别方便。在骑公共自行车的这一年多时间里，几乎没有遇到过什么问题，“每到一个点刷一下卡就能骑车，一点都不麻烦。”
　　办卡已有半年的耿乐也体会到了办卡的便捷和乐趣。“家里虽说有小轿车，但是你看我这体型，不锻炼不行了。”耿乐调侃着自己肥胖的身材跟记者说。耿乐一家三口都办了公共自行车卡，不下雨时，他上下班都骑公共自行车。“特别是晚上有应酬时，喝了点酒不能开车，骑辆自行车，既能醒酒又安全。”最令耿乐开心的是，每天晚上没事的时候，可以和老婆孩子一起骑自行车从家到五岛湖公园游玩，正好把车放在中山路仁和福邸的站点，“一路上骑车的时候，孩子很开心，也愿意和我们说一些心事，锻炼身体、增加感情两不误。”
　　公共自行车运行两年来，虽说在使用过程中也发现了这样那样的问题，但大多数市民觉得公共自行车的推出减少了城区汽车的流量，减轻了交通压力，给市民的出行带来了便利。“之前上远一点的地方办事经常要等公交车，公共自行车的配置让我解决了等车的烦恼。”市民张岐山这样说。

相关部门：两年完成三期建设，每天最高借还5千余次
　　近日，记者来到公共自行车服务窗口时，工作人员正在给市民办理借车卡，市民开心地等待着。
　　县城管局环卫建设科科长王富林告诉记者，截至目前，我县共完成了3期公共自行车站点建设，公共自行车调度中心共有23名巡视员，3辆调度车，2辆维修车。使用公共自行车的市民在不断增多，尤其是设在学校、菜场、医院等地段的站点，有的每天最高借还次数可达5千余车次，所以每天早上6:30至晚间21:30期间巡检、维修人员不间断对每个停车点进行巡视，对停车点车辆及时调度、维修、保养。同时，为保证市民借还车不受影响，巡检人员将确保每个停车点自行车的数量不高于该站点本身停车数量的80%，也不低于20%，如果遇到特殊情况，市民还可拨打24小时开通的服务热线说明情况，工作人员会在最短时间内到达现场为市民解决问题。

王富林表示，两年来，没有发生恶意偷车等事件，导致公共自行车找不到的原因大多是因为市民在还车时没有注意语音提示，“很多人把车往那一放就走了，其实这样并没有还车成功，后面借车的人虽说也刷卡了，但电脑显示的还是前面一个使用者的信息，时间长了要扣费，就会导致不必要的误会和矛盾，所以还车一定要听语音提示。并且每张卡是实名制，卡丢了之后一定要及时挂失。”同时王富林也希望市民能自觉爱护公共自行车，两年多虽说自行车没有什么大的问题，但是一些小毛病还是时有发生，有的坐垫坏了，有的被磕坏了，这些小问题大大缩减了自行车日后的使用寿命，因此，工作人员们希望市民在骑车时注意对公共自行车的爱护。